Resumen
En el ámbito de las decisiones de naturaleza microeconómica y de gestión de empresas se observa un creciente reconocimiento de la importancia de las decisiones referentes al transporte, para el desempeño de actividad logística; esto se debe a que ellas asumen trade-offs relevantes con otras funciones y procesos logísticos, como por ejemplo, existencias, almacenamiento y compras, y afectan directamente los resultados de los servicios y costos logísticos. Esto requiere considerar los transportes no como “demanda derivada”, según la tradición neoclásica, sino como variables explicativas de decisiones empresariales. De forma que en el presente artículo se buscó evaluar la relación público privada en la toma de decisiones empresariales, por medio de un estudio de caso, que tuvo por finalidad analizar el proceso de exportación desde la perspectiva de las decisiones empresariales relacionadas con la gestión de los costos de transacción. En resumen, la investigación demuestra que esta relación público privada proyecta un ambiente poco adecuado para la incuestionable exacerbación de la competición en el ámbito global. Es evidente en el caso investigado, que los parámetros básicos alrededor de los cuales se forman los atributos, costos y nivel de servicio, resultan afectados negativamente por esta relación. A su vez en lo referente a operaciones portuarias, el ambiente institucional de Brasil impone graves costos de transacción.
Palabras clave: Transporte. Sector público-privado. Operación portuaria. Logística. Exportación. Toma de decisión. Trade-offs.
Una vez aprobada la publicación del artículo, el/los autor/es cede/n los derechos de copyright a la Revista Brasileira de Gestão de Negócios – RBGN.
Es OBLIGATORIO que los autores envíen a la RBGN el formulario de Cesión de Derechos de Autor debidamente cumplimentado y firmado según el modelo: [Derechos de autor]
Las condiciones de la Cesión de Derechos de Autor indican que la Revista Brasileira de Gestão de Negócios – RBGN goza a título gratuito y en carácter definitivo de los derechos de autor patrimoniales de los artículos publicados por ella. A pesar de la Cesión de los Derechos de Autor, la RBGN faculta a los autores al uso de estos derechos sin restricciones.
Los autores se responsabilizan de los textos publicados en la RBGN.
La RBGN adopta el modelo de licencia CC-BY Creative Commons Attribution 4.0, permitiendo la redistribución y reutilización de los artículos garantizando que la autoría esté debidamente acreditada.